Η σύνθεση του υαλοπίνακα είναι σημαντική, αλλά ο θόρυβος μπορεί να περάσει και από αρμούς, χαραμάδες ή ανεπαρκή περιμετρική στεγάνωση. Για αυτό έχουν σημασία η αεροστεγανότητα, τα λάστιχα, η γεωμετρία του συστήματος και η ποιότητα εγκατάστασης.
Σε απαιτητικές εφαρμογές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ασύμμετρες ή ειδικές laminated συνθέσεις, ανάλογα με το φάσμα του θορύβου και τον στόχο του έργου.
Η ηχομόνωση δεν κρίνεται από το πάχος του τζαμιού ούτε από έναν αριθμό. Δηλώνεται ως Rw μαζί με δύο όρους προσαρμογής: το C για υψηλές συχνότητες και το Ctr για κυκλοφοριακό θόρυβο, που έχει περισσότερα χαμηλά — δίπλα σε λεωφόρο μετράει το Rw + Ctr. Στην πράξη δουλεύουν η ασύμμετρη σύνθεση, το laminated με ηχητική μεμβράνη και το μεγαλύτερο διάκενο όπου το επιτρέπει το προφίλ. Ο ήχος όμως περνά από το ασθενέστερο σημείο: ένα κούφωμα Rw 40 dB δίπλα σε ακάλυπτο κουτί ρολού ή σε ασφράγιστο αρμό αποδίδει σαν πολύ χειρότερο.
