Καθαρισμός και συντήρηση κουφωμάτων: οι βασικοί κανόνες

Σκόνη, άλατα και ρύποι συσσωρεύονται στις βαμμένες επιφάνειες, στους οδηγούς και στους μηχανισμούς.

  • νερό, μαλακό πανί ή σφουγγάρι και ήπιο καθαριστικό,
  • καθαροί οδηγοί χωρίς άμμο και μικρά αντικείμενα,
  • όχι συρμάτινα σφουγγάρια και επιθετικά χημικά,
  • συχνότερη φροντίδα σε παραθαλάσσιο περιβάλλον,
  • έλεγχος και συντήρηση κινητών μερών σύμφωνα με τις οδηγίες τους.

Οι όροι εγγύησης διακρίνουν την κατασκευή και τοποθέτηση BS METAL από τις επιμέρους εργοστασιακές εγγυήσεις βαφής, υαλοπινάκων, μηχανισμών και αυτοματισμών.

Χλιαρό νερό, ήπιο ουδέτερο απορρυπαντικό και μαλακό πανί ή σφουγγάρι. Όχι διαλύτες, ασετόν ή οινόπνευμα σε βαμμένες επιφάνειες, όχι όξινα ή αλκαλικά καθαριστικά, όχι σύρματα και λειαντικές σκόνες — και ποτέ πλυστικό υψηλής πίεσης σε αρμούς και λάστιχα. Τρία σημεία ξεχνιούνται σχεδόν πάντα: οι οπές απορροής στο κάτω μέρος της κάσας, που φράζουν με σκόνη και φύλλα και θέλουν έναν έλεγχο τον χρόνο· τα λάστιχα, που μένουν ελαστικά περισσότερο όταν είναι καθαρά· και οι μηχανισμοί, με λίγο λάδι στα κινούμενα σημεία και όχι στα σημεία ρύθμισης.

Τι χρησιμοποιείται και τι όχι

  • Ναι: χλιαρό νερό, ήπιο ουδέτερο απορρυπαντικό, μαλακό πανί ή σφουγγάρι.
  • Όχι: διαλύτες, ασετόν, οινόπνευμα σε βαμμένες επιφάνειες, όξινα ή αλκαλικά καθαριστικά, σύρματα και σκόνες με λειαντικά.
  • Ποτέ: πλυστικό υψηλής πίεσης σε αρμούς και λάστιχα.

Τα τρία σημεία που ξεχνιούνται

  • Οι οπές απορροής στο κάτω μέρος της κάσας. Φράζουν με σκόνη και φύλλα· μια φορά τον χρόνο αρκεί ένας έλεγχος.
  • Τα λάστιχα. Καθαρά και, όπου προβλέπεται, με λίγη σιλικονούχα συντήρηση μένουν ελαστικά περισσότερο.
  • Οι μηχανισμοί. Λίγο λάδι στα κινούμενα σημεία, όχι στα σημεία ρύθμισης.

Μπογιά, τσιμέντο και σοβάς μετά από ανακαίνιση

Όσο το υπόλειμμα είναι φρέσκο, φεύγει με χλιαρό νερό και ήπιο καθαριστικό. Όταν έχει στεγνώσει, το μαλακώνουμε πρώτα με νερό και το απομακρύνουμε με πλαστική σπάτουλα — ποτέ με λάμα, ξυραφάκι ή σύρμα. Διαλύτες όπως ασετόν ή νέφτι δεν μπαίνουν σε βαμμένο ή ανοδιωμένο αλουμίνιο: η ζημιά στην επιφάνεια δεν αναστρέφεται. Ό,τι δοκιμάζεται, δοκιμάζεται πρώτα σε σημείο που δεν φαίνεται.

Γυάλισμα: τι ισχύει στην πράξη

Το βαμμένο και το ανοδιωμένο αλουμίνιο δεν γυαλίζονται όπως ένα ακατέργαστο μέταλλο. Τα λειαντικά γυαλιστικά αφαιρούν λεπτό στρώμα από την επιφάνεια: στην αρχή φαίνεται πιο λαμπερή, στη συνέχεια θαμπώνει ανομοιόμορφα και χάνει την προστασία της. Η λάμψη έρχεται από καθαρή και στεγνή επιφάνεια, όχι από τρίψιμο.

Ανοδιωμένες και βαμμένες επιφάνειες καθαρίζονται το ίδιο ήπια, αλλά η ανοδίωση δεν «ξαναβάφεται» αν χαραχτεί. Η προσοχή στο σκληρό σφουγγάρι μετράει εκεί διπλά.

Συχνές ερωτήσεις

Πώς φεύγει η μπογιά ή το τσιμέντο από το αλουμίνιο;

Όσο το υπόλειμμα είναι φρέσκο, με χλιαρό νερό και ήπιο καθαριστικό. Όταν έχει στεγνώσει, το μαλακώνουμε με νερό και το απομακρύνουμε με πλαστική σπάτουλα — ποτέ με λάμα ή συρμάτινο σφουγγάρι. Ασετόν, νέφτι και χλωρίνη δεν μπαίνουν σε βαμμένο ή ανοδιωμένο αλουμίνιο: η ζημιά στην επιφάνεια δεν αναστρέφεται.

Γυαλίζεται το αλουμίνιο;

Όχι όπως ένα ακατέργαστο μέταλλο. Τα λειαντικά γυαλιστικά αφαιρούν λεπτό στρώμα από τη βαφή ή την ανοδίωση· η επιφάνεια θαμπώνει ανομοιόμορφα και χάνει την προστασία της. Η λάμψη έρχεται από καθαρή και στεγνή επιφάνεια.

Τι προσέχουμε στους οδηγούς;

Εκεί συσσωρεύονται σκόνη, άλατα και ρύποι, όπως και στις βαμμένες επιφάνειες και στους μηχανισμούς. Οι οδηγοί πρέπει να μένουν καθαροί, χωρίς άμμο και μικρά αντικείμενα.

Καλύπτονται η βαφή και οι μηχανισμοί από την εγγύηση της κατασκευής;

Οι όροι εγγύησης διακρίνουν την κατασκευή και τοποθέτηση BS METAL από τις επιμέρους εργοστασιακές εγγυήσεις βαφής, υαλοπινάκων, μηχανισμών και αυτοματισμών.

Έχετε συγκεκριμένο έργο; Επικοινωνήστε μαζί μας.